Новый российский пассажирский самолёт представлен в Иркутске

8 июня в Иркутске состоялась выкатка нового российского пассажирского лайнера МС-21, аббревиатура которого расшифровывается как “Магистральный самолет 21 века”.

Самолеты семейства МС-21 с их вместимостью от 130 до 211 пассажиров нацелены на самую массовую нишу авиаперевозок, в которой сегодня в основном и работают зарубежные лайнеры. Разработчики уверены, что самолет будет соперничать с Boeing 737 и Airbus А320, сообщает Gudok.ru. Как ранее заявил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, МС-21 расценивается как приоритетный проект в гражданской авиации. «По своим летно-техническим характеристикам, комфорту и, что очень важно, экономическим показателям самолет превзойдет своих конкурентов, будет более эффективным, даже чем те модернизированные варианты зарубежных авиалайнеров, которые еще только готовятся к серийному производству», — подчеркнул он.

Самолет МС-21 будет выпущен в двух версиях: модель МС-21-200 вместимостью 132-165 пассажиров, и МС-21-300 на 163-211 пассажиров. Портфель заказов «Иркута» на МС-21 составляет 175 самолетов, также разработчик убежден в экспортных перспективах лайнера. Продвижением МС-21 на внешних рынках займется та же компания, что занимается реализацией Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), то же самое касается и послепродажного обслуживания самолетов.

К сведению: в новой истории России с нуля произвели пока только один гражданский самолет – региональный Sukhoi Super Jet-100 (первый полет осуществлен в 2008 году, эксплуатируется с 2011 года). МС-21 от него отличается увеличенной дальностью полета (максимально 4578 км против 6400 км) и большим количеством посадочных мест (в SSJ-100 максимально может поместиться 108 пассажирских кресел, в МС-21 – до 211 кресел).