МЦД – масштабный и необходимый городу проект. Но шероховатости первых дней работы вызвали нервную реакцию у части общества. Все неполадки устранимы, отметил в интервью Общественной службе новостей член КСНКО, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов, сообщает Общественная служба новостей.
«Проект инновационный и технологичный. Он готовился порядка двух лет. Мы считаем, что это очень небольшой отрезок времени для запуска такого глобального проекта. Тем не менее, проект городу нужен и как можно быстрее. Он позволяет разгрузить как конечные станции метро, так и автомобильные дороги за счёт того, что люди будут пересаживаться на поезда Московского Центрального Диаметра», – отметил эксперт.
Зотов подчеркнул, что запуск электробусов требует определённой наладки и технической возможности работы всех систем. В том числе это система оплаты.
Также должен быть отлажен график движения поездов. Например, в день запуска МЦД жители дальних районов Московской области добирались в столицу в два раза дольше из-за того, что были запущены диаметры и движение поездов было достаточно затруднительным.
Эксперт выразил уверенность, что в ближайшее время все шероховатости будут сглажены и МЦД заработает без накладок.
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…
В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…
Китай намерен к 2030 году вывести беспилотные машины на автомагистрали и городские скоростные дороги по…