В Крыму готовятся представить первую электрическую «буханку»
На производственном предприятии «Эльтавр» в Крыму решили переделать у УАЗ СГР, и оснастить его электрическим мотором. На предприятии уже изготавливаются гольфкары и прогулочный микроавтобусы на электротяге, теперь «кулибины» взялись за УАЗ. Они решили модифицировать двигатель Воронежского завода «Элмаш», предназначенный для станков и насосного оборудования. Пока он работает от 380 вольт выдаёт 7,5 кВт мощности при 750 оборотах в минуту.
«После нашей переделки мощность двигателя увеличивается до 71 киловатта при 6000 оборотов в минуту, – рассказал председатель Ассоциации развития электромобильного транспорта «Рустрансэлектро» Михаил Демурия в интервью «РГ». – Важно, что двигатель при этом дорабатывается по всем технологиям автомобилестроения, это касается вибрации, нагрева, условий эксплуатации, температурных диапазонов и так далее».
К концу года разработчики, после завершения всех испытаний, планируют представить первую электрическую буханку на ходу. Они считают, что электродвигатель и сделает машину ещё более проходимой по бездорожью. Если всё пройдёт успешно, то в следующем году в планах предприятия выйти на производство пяти тысяч комплектов в год.
Кроме того крымчане работают над созданием опытного образца электромобиля «Скиф». Причём дизайн уже есть, электродвигатель там будет такой же, как у «буханки» в настоящее время инженеры разрабатывают батарею. В их арсенале уже есть четыре вида литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей для гольфкаров и прогулочных электромобилей, но для машины нужен более ёмкий аккумулятор напряжением 360 вольт. Главной задачей сделать машину максимально локализованной.
«Подвеска в нем будет отечественного производства, от “Лада Гранта”, коробка передач тоже ее. Электродвигатель решили взять белорусский и усовершенствовать его по той же технологии, что сейчас делаем для «буханки»», – рассказал Михаил Демурия.
Ранее «Новости транспорта» писали, что в ближайшее время Haval представит новый внедорожник на базе пикапа King Kong.