Страховщики рассказали о том, какие запчасти будут в дефиците осенью этого года

Страховые компании, проводящие ремонт автомобилей после ДТП сообщили, что часть деталей осенью этого года купить на рынке будет проблематично. Об этом они рассказали «Известиям».

Так, по словам директора департамента урегулирования убытков по автотранспорту страховой компании «МАКС» Ивана Попова, в настоящее время к заказу недоступны примерно 25–30% запчастей. В дефиците оказались стекла, комплектующие систем безопасности и электропроводки, а также детали кузова и салона.

Читайте также 

Первого октября вступили в силу новые правила ОСАГО

В «Абсолют Страховании» соглашаются с коллегой, но приводят чуть другие данные. По их мнению, порядка 70% деталей можно заменить аналогом, а вот 15% нигде не достать. Там подчёркивают, что в случае поломки владельцу придется выбирать между ремонтом поврежденной запчасти и заменой на бывшую в употреблении деталь в рабочем состоянии.

Особенно остро дефицит ощущается для автомобилей европейских и американских марок, таких как BMW, Mercedes, Volkswagen, Rover, Ford и Cadillac. На новые марки машин импортного производства детали приходится ждать в течение трех месяцев, а заказывать их с помощью параллельного импорта.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что страховые компании из-за острого дефицита автозапчастей продавливают внесение изменений в закон об ОСАГО. Страховщики возмущаются, что многие автовладельцы пытаются нажиться на ситуации, пользуясь тем, что ремонт по ОСАГО нужно сделать в тридцатидневный срок. В то время как выполнить его за этот период становится, по их мнению, невозможным из-за отсутствия запчастей. В итоге страховые компании терпят убытки и настаивают на пересмотре сроков восстановительного ремонта, а также использование подержанных автозапчастей.