В Новосибирске рассказали из чего складывается цена на японские авто и выгодно ли их покупать

Новосибирские перевозчики рассказали, какой путь преодолевает машина, купленная на аукционе в Японии, из чего складывается ее стоимость и выгодно ли в настоящее время покупать авто таким способом.

Оставим в стороне все интриги. Покупать машину в Японии несмотря на ослабление рубля и логистические издержки по-прежнему остается выгодно. Привезенная «праворулька» на 200-300 тысяч рублей все равно окажется дешевле. Например, после летнего подорожания Suzuki Jimny 2019 года выпуска сейчас обойдется примерно в 1,75 млн рублей. Тем временем на вторичном рынке в России приобрести ее можно не меньше, чем за 1,9-2,2 млн рублей.

Читайте также 

Китайский аналог Toyota Tundra появился на отечественном авторынке

В целом затраты для покупателя будут состоять из аукционной цены авто, фрахта (перевозка на корабле), таможенных и транспортных тарифов, оплаты услуг автоперевозчиков из Владивостока и других сопутствующих расходов.

Причем, если случаются какие-либо форс-мажоры, то они также ложатся на плечи покупателя. Так, покупателю Toyota Noah 2018 года выпуска пришлось доплатить ещё 42 000 рублей, так как на корабле, который должен был перевозить автомобиль, произошел пожар и пришлось менять судно.

В целом перевозчики отмечают, что стоимость грузоперевозок из Владивостока тоже продолжает расти, независимо от курса валют, и пока нет никаких признаков снижения цен. Растут и другие расходы, но пока покупать автомобили с аукционов остается выгодным.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России ожидается рост цен на китайские автомобили.