Антон Шапарин назвал пять главных минусов владением электрокаром в России

Глава Нацсоюза автомобилистов Антон Шапарин озвучил пять минусов владением электрокаром в России.

В интервью «Газете.RU» он сообщил, что покупать машину на электротяге не стоит тем россиянам, у которых нет возможности установить собственную зарядную станцию. На общественных процесс слишком долгий, а на быстрых как правило очереди.

Читайте также 

Китайский Exeed эффектно представил новый кроссовер RX для россиян на концерте Полины Гагариной

Еще один минус в том, что климат в России не приспособлен для электромобилей. Зимние пробки губительно сказываются на эксплуатации и есть большой риск приехать домой на эвакуаторе.

Кроме того, скоро все бесплатные зарядные станции скоро станут платными, а стоимость на тех, где уже установили тариф составляет 17 рублей за киловатт.

Также в стране пока мало специалистов, способных обслуживать электрокары и последний минус – дорогивизна таких автомобилей. Цена между бензиновой версией и электрической доходит до полутора миллионов.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Васильев перечислил запрещенные способы использования «ручника».