The Economist подтвердил первое место Китая в мировом экспорте автомобилей

По подсчетам Китайской ассоциации легковых автомобилей, национальный экспорт за прошлый год обновил рекорд и составил 5,26 миллиона машин.

При этом у прежнего лидера, Японии, цифра составляет порядка четырех миллионов единиц ТС, пишет РИАН со ссылкой на The Economist.

Читайте также 

«Ъ» объяснил почему снижается стоимость машин в России

В публикации отмечается, что росту способствовали и продажи в России. Экспорт автомобилей на наш авторынок увеличился в пять раз, а способствовал этому уход других иностранных брендов.

Самыми популярными брендами, которые поставлял Китай на мировой рынок, стали SAIC, Chery, Changan, Great Wall Motors, Geely, Dongfeng, JAC, BYD и BAIC.

Также большой скачок производители сделали в поставках электромобилей. В других странах оценили их, в том числе за счет более низкой стоимости — они 20 процентов дешевле, чем американские и европейские аналоги.

«Рост популярности китайских моделей — серьезная угроза для автопрома других стран, особенно в сегменте электромобилей. Китайцы активно инвестируют в разработку систем автономного вождения», — отметил генеральный директор компании «БериАвто» Ислам Альсултанов.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Cadillac представил в США обновленные седаны CT5-V и CT5-V Blackwing.