Кадаков выделил три плюса Lada Aura: салон, комфорт и связка мотора с вариатором

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, озвучил три плюса, готовящегося в том числе к серийному производству автомобилей Lada Aura.

Эти модели уже начали пополнять автопарки чиновников, а в сентябре стартует их массовая сборка, и предполагается, что машина станет доступна для всех.

Читайте также 

Эксперты озвучили вероятность сборки Peugeot и Citroen на заводе ПСМА в Калуге

Кадаков сообщил, что у автомобиля весьма просторный салон, а расстояние между сидениями заднего ряда и переднего больше, чем у любимой чиновниками Toyota Camry.

По сравнению с Vesta в машине гораздо комфортнее за счет улучшенной шумоизоляции и удлиненной базе и массе, которая на 90 кг выше. Благодаря этому удалось добиться плавности хода.

Также автоэксперту понравилась связка двигателя с автоматической коробкой передач.

«Мотор очень хорошо ладит с вариатором. Особенно в спокойном, типичном для большинства водителей темпе движения. Я попробовал переключать вручную квазипередачи вариатора, но в этом нет никакого смысла – только лишняя возня», — подчеркнул Максим Кадаков.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперты озвучили вероятность сборки Peugeot и Citroen на заводе ПСМА в Калуге.