У нового российского электрокара «Атом» начались ходовые испытания

В Набережных Челнах на тесты вышли «муллы» российского электрокара «Атом».

У автомобилей схожий по размерам кузов, но уже «родные» шасси и силовые агрегаты. Специалисты портала 110km.ru подчеркивают, что это общемировая практика, а испытания необходимы для настройки и калибровки шасси, рулевого управления и тормозов.

Читайте также 

«АиФ» усомнились в выгоде при покупке авто должников на аукционах

Кроме того, производители проверят систему термостатирования тяговой батареи и все электронные системы будущего электромобиля в целом.

Кузовом для машины выступил китайский электрокар Geely Geometry, над собственным нужно еще поработать несмотря на то, что презентация прототипа состоялась в начале февраля.

Эксперты рассказали, что при таких испытаниях в салоне установлены только сидения и элементы управления: руля, педалей и селектора трансмиссии.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что минивэн GAC M8 нового поколения поступил в Россию по цене от 5,5 млн рублей.