Фото: Юлия Л. / Яндекс Карты
Список из пяти надежных седанов составила руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК Альфа-Лизинг Анастасия Байбароша.
Журналистам «Российской газеты» она рассказала, что их всех роднит атмосферный мотор, без турбонаддува, и машину именно с таким силовым агрегатом лучше всего рассмотреть к покупке на вторичном рынке.
Россиянам она посоветовала присмотреться к BAIC U5 Plus, Changan Alsvin, Geely Emgrand, Omoda S5 и Jetta VA3.
По мнению эксперта, техническая сторона этих машин схожая, отличается трансмиссия, и у некоторых можно выбрать между АКПП и «механикой», а также мощностью машины.
Так, у Changan Alsvin она составляет 98 л.с., а значит мотор окажется ресурснее, а также потребует меньших расходов на транспортный налог.
Главное преимущество Omoda S5 в чугунном блоке цилиндров, у остальных машин он будет алюминиевый с чугунными гильзами.
А среди минусов Geely Emgrand – непосредственный впрыск топлива, чувствительный к качеству бензина и склонный к нагару на клапанах.
Приобрести автомобили на вторичном рынке можно в пределах 1,5 млн рублей, аи в целом они станут достойными вариантами.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что при резком переходе автоматической трансмиссии в аварийный режим, нужно оперативно получить помощь специалистов. Чем дольше автомобиль в таком состоянии эксплуатируется, тем дороже будет ремонт.
Волжский автозавод готовится к выпуску новой модели. Речь идет о паркетнике LADA Azimut. Серийное производство…
В Санкт-Петербурге завершила работу XIV Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», объединившая ведущих специалистов битумного…
Утром 3 апреля в Ульяновской области сошли с рельсов семь вагонов пассажирского поезда, который шел…
В Госдуме высказались против идеи сделать въезд в центр Петербурга платным. Член комитета по транспорту…
Немецкий автомобильный клуб ADAC подготовил рейтинг самых выгодных машин с пробегом. Эксперты оценивали соотношение цены…
Автомобильные поездки к морю в России за год подорожали на 10-18%, а за пять лет…