Фото: Unsplash / Eyosias G
Российский автомобильный рынок может столкнуться с сокращением числа представленных китайских брендов. По данным аналитиков, производители, продающие менее 200 автомобилей в месяц, рискуют потерять дилерские сети и покинуть рынок. Об этом «Газете.Ru» сообщил руководитель отдела продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.
Судя по статистике за первое полугодие 2025 года, «Амберавто» реализовал всего 32 машины, DFSK — 398 единиц, FAW (Bestune) — 765 автомобилей. Особенно низкие результаты показали Forthing (менее 100 продаж), а также Haima (27) и MG (167).
Эксперты отмечают, что для сохранения на рынке необходимо продавать минимум 70–80 автомобилей ежемесячно через один салон. При показателях ниже 40–50 машин дилерские центры начинают работать в убыток.
Представители компании Kaiyi, потерявшей значительную часть дилерской сети, опровергают информацию о возможном уходе с российского рынка. Но специалисты предупреждают, что при текущих темпах продаж некоторые китайские производители могут прекратить деятельность в стране уже к концу 2025 года.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что на продажу в России выставили Lamborghini Urus Performante 2024 года с карбоновым кузовом по цене 95 миллионов рублей.
Пассажиры раскритиковали новые изменения на сайте РЖД. При поиске билетов на поезда дальнего следования пользователи…
Жителей Перми предупредили о временном изменении схемы движения на шоссе Космонавтов. В частности, с 23:00…
Мощный снегопад и гололед полностью остановили движение автобусов в Хабаровске. В связи с непогодой водители общественного транспорта приняли…
В Германии зафиксировали случай мошенничества с автомобилем. Местный житель стал владельцем поддержанного Mercedes-Benz GLE, заплатив…
Пассажирский поезд №147, следующий из Москвы в Калининград, опоздал из-за неполадок на литовской границе. В…
Предприятия, занимающиеся перевозками грузов, столкнулись с проблемами в работе автоматических пунктов контроля веса и габаритов…