Фото: frrepik/freepik.com
На недавней новинке от Geely, городском кроссовере Cityray, уже успел проехаться автоэксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин и оценить его эргономичность, а также понять, чем он выгодно отличается от своего «старшего брата» Atlas.
Эксперт отметил, что под капотом у обеих машин совершенно идентичная начинка -1,5-литровая турбочетверка на 147 л.с. в связке с 7-ступенчатым роботом с двумя «мокрыми» сцеплениями. Но вот привод будет только передний.
«Стилистически Cityray – это Geely Atlas в слегка уменьшенном масштабе, их даже можно спутать. И владельцам Ситирея наверняка будет лестно, что их автомобиль принимают за более дорогой», — заметил Милешкин.
Он также подчеркнул, что салон младшего более продуманный: имеется стильный и довольно большой вертикальный планшет, а фоновая подсветка не отражается в передних стеклах и это несомненный плюс.
Машина получила адаптацию под российские условия и уже в стандартной модификации имеет обогрев передних сидений, руля, форсунок и зоны покоя дворников. В более дорогой комплектации можно рассчитывать на обогрев задних сидений и ветрового стекла.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что что роднит Aura и Aurus, а также можно ли ремонтировать тольяттинский бизнес-седан запчастями от Vesta, рассказали представители АвтоВАЗа.
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…
В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…
В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…
Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…