Фото: frrepik/freepik.com
На недавней новинке от Geely, городском кроссовере Cityray, уже успел проехаться автоэксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин и оценить его эргономичность, а также понять, чем он выгодно отличается от своего «старшего брата» Atlas.
Эксперт отметил, что под капотом у обеих машин совершенно идентичная начинка -1,5-литровая турбочетверка на 147 л.с. в связке с 7-ступенчатым роботом с двумя «мокрыми» сцеплениями. Но вот привод будет только передний.
«Стилистически Cityray – это Geely Atlas в слегка уменьшенном масштабе, их даже можно спутать. И владельцам Ситирея наверняка будет лестно, что их автомобиль принимают за более дорогой», — заметил Милешкин.
Он также подчеркнул, что салон младшего более продуманный: имеется стильный и довольно большой вертикальный планшет, а фоновая подсветка не отражается в передних стеклах и это несомненный плюс.
Машина получила адаптацию под российские условия и уже в стандартной модификации имеет обогрев передних сидений, руля, форсунок и зоны покоя дворников. В более дорогой комплектации можно рассчитывать на обогрев задних сидений и ветрового стекла.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что что роднит Aura и Aurus, а также можно ли ремонтировать тольяттинский бизнес-седан запчастями от Vesta, рассказали представители АвтоВАЗа.
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…