Фото: Freepik
Главный редактор сетевого автомобильного издания Quto и автоэксперт Максим Ракитин назвал надежным вариатор, которым будут комплектоваться серийные Lada Vesta с автоматической трансмиссией.
Он сообщил, что ресурс у WLY составляет 250 тыс. километров, и он похож на Jatco JF015E, который раньше устанавливали в машины Lada во времена владения Renault.
«Главное — это аккуратные разгоны, отсутствие перегревов и своевременная замена масла, хотя АвтоВАЗ, наверное, объявит агрегат необслуживаемым», — объяснил Ракитин.
Он отметил, что такую трансмиссию часто используют при производстве моделей Chery, и в российских СТО агрегат уже знают.
Сам он компактен и представляет собой нечто вроде гибрида вариатора и «автомата». За счет гидротрансформатора и планетарной передачи, на низких скоростях там работает первая ступень, а на высоких — вторая.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что пресс-служба тольяттинского автоконцерна сообщила, что предприятие приступило к серийному выпуску автомобилей Lada Vesta с новым силовым агрегатом 1.8 Evo мощностью 122 л.с. и автоматической трансмиссией.
В Санкт-Петербурге скончался водитель, который днем 18 июня выехал на тротуар и сбил двух пешеходов.…
В России обсуждают зарплаты, которые предлагает новый сотрудникам главный завод Volkswagen в Вольфсбурге. Как пишет…
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…