Фото: senivpetro на Freepik
Какие модели бренда Skoda заслуживают внимание российских автолюбителей рассказал технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.
Журналистам «Российской газеты» он также сообщил о машинах, от покупки которых стоит воздержаться, так как они не зарекомендовали себя среди надежных вариантов.
У владельцев Skoda Superb, Skoda Yeti и Skoda Octavia при пробеге даже более 100 тыс. километров, нечасто возникает потребность в серьезном ремонте, отметил эксперт. Он рассказал, что при среднем числе обращений – 8%, владельцы перечисленных авто приезжают на сервис в 6%, 7,8% и 11,8% случаев соответственно.
«Репутацию самых надежных автомобилей чешского производства им обеспечивает большой ассортимент технологий безопасности, в том числе — режим для внедорожной езды, полный привод с подключаемым дифференциалом, система стабилизации и курсовой устойчивости на скользкой дороге», — сказал Рязанов.
При этом хорошо подумать стоит тем россиянам, кто решил приобрести на вторичном рынке Kodaiq. Специалист предупредил, что у этой модели уже через 30 – 40 тыс. километров пробега приходится обрабатывать противоскрипными материалами ручки, а также рассыпается заднее стекло, произведенное компанией Sisecam.
Также Рязанов предупредил, что у машины слишком маленький дорожный просвет для российских условий эксплуатации – 160 мм, и проблем с подвеской не избежать.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российские автомеханики признались, что не любят китайские автомобили.
С наступлением сезона смены шин водители часто покупают комплекты на маркетплейсах, но у этого способа…
За девять месяцев 2026 года в Москве на треть сократилось число погибших в авариях с…
Производство кроссовера Haval M6 на заводе ПСМА в Калужской области может быть прекращено. Как пишут…
В ноябре сотрудники Госавтоинспекции проведут массовые проверки на дорогах Москвы, Подмосковья и многих других регионов…
Разделение дорог на бесплатные и платные может исчезнуть в течение ближайших 5–10 лет. Такой прогноз…
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Павел Крупник предложил освободить водителей-инвалидов от платы за парковку или ввести…