Фото: Freepik
Блок свечей накаливания и вязкостная муфта вентилятора, а также обивка салона стали одними из самых часто встречающихся слабых мест при эксплуатации внедорожника Kia Mohave.
К такому выводу пришел автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов. При этом он отметил, что на вторичном рынке России эти автомобили представлены с надежными трехлитровыми турбодизелями мощностью 250 л.с.
«И это самый лучший вариант, так как двигатель получился очень надежным», — сказал специалист.
Что касается минусов, то их немного, и чаще всего проблемы возникают в системе полного привода, когда отказывает моторчик раздаточной коробки. Он также посоветовал при покупке прислушаться к передним ступичным подшипникам, так как их ресурс чаще всего ограничен пробегом в 100 тысяч километров.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев не согласен с тем, что на снижение продаж автомобилей, и как следствие — уход части дилеров с российского рынка, обусловлен высокой процентной ставкой по автокредитам.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…