Автоэксперт Житнухин назвал Mitsubishi Lancer IX самым проблемным в линейке

Фото: Freepik

Mitsubishi Lancer IX оказался самым проблемным автомобилем в линейке производителя. К такому выводу пришел руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин, проанализировав затраты на обслуживание и ремонт машин японской марки.

Журналистам «Российской газеты» он рассказал, что слабые места у этого автомобиля -дроссельная заслонка и распределительный вал мотора. Кроме того, машина подвержена коррозии.

Не в почете у эксперта оказался и Mitsubishi L200 из-за слишком скорого износа тормозных колодок. Их приходится менять через каждые 30 000 – 35 000 километров пробега.

Среди наиболее удачных моделей Житнухин выделил Pajero, Outlander и ASX.

У первого автомобиля выносливая трансмиссия SuperSelect и не требующие замены даже после 150 000 километров пробега амортизаторы, шаровые опоры, подшипниками и рулевая рейка. У второго он выделил плавность хода и энергоемкость подвески, а третий отметился отсутствием сложных или нестандартных технических решений, а также экономным расходом топлива.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что китайцы не могут справиться с вождением новых Xiaomi во время тест-драйва.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.