Фото: jcomp на Freepik
При выборе Volkswagen Tiguan на вторичном авторынке нужно понимать, что бензиновые агрегаты этого автомобиля не славятся своей надежностью.
Об этом россиянам рассказал автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев. Он отметил, что при бюджете в 1,5 млн рублей можно, в том числе рассмотреть и дизельный вариант мотора, но помнить, что в обслуживании он будет дороже.
«Самый массовый турбомотор 2.0 (170, 180, 200 л. с.) не славен ни надежностью, ни ресурсом. Младший 1.4 (150 л. с.) ничем не лучше, при полном приводе сочетается только с МКП. Дизель 2.0 (140 л. с.) считают надежнее бензиновых, но в содержании он не дешевле. Механики при моторах 2.0 нет, только гидроавтомат Aisin TF‑60SN», — сказал Зиновьев.
При этом за указанную сумму пробег машины уже будет на уровне 200 тыс. километров, а значит и внимание к ней усилится.
А вот что касается привода, то он показал себя с лучшей стороны. Он будет полным с электронно-управляемой муфтой Haldex, защищенной от перегрева.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Дром» нашел три авто Chery Tiggo 7 Pro Max калужской сборки на учете в ГАИ.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…