Фото: frrepik/freepik.com
В России участились случаи, когда владельцы новых кроссоверов китайской марки LiXiang не могут оформить свои машины в Госавтоинспекции. Проблема касается как автомобилей, купленных у официальных дилеров, так и ввезенных по схеме параллельного импорта.
По информации Autonews, инспекторы на местах отказываются ставить на учет некоторые экземпляры, ссылаясь на сомнения в подлинности идентификационной таблички с VIN-номером. Сотрудники ГИБДД предполагают, что наклейка могла быть изготовлена не в заводских условиях, а кустарным способом. Из-за этого часть машин после обращения в регистрационное окно отправляют на дополнительную экспертизу. Как рассказал один из участников профильного сообщества, ситуация повторяется на протяжении нескольких месяцев, причем инспекторам не нравится внешний вид наклейки.
Официальный дистрибьютор марки утверждает, что все VIN-таблички соответствуют требованиям технического регламента Таможенного союза и производятся непосредственно на заводе Li Auto в Китае.
Основные трудности возникают у тех, кто приобрел машину через параллельный импорт. Там причины отказов могут крыться в ошибках при таможенном оформлении или в юридическом статусе самого владельца. Автоюристы советуют водителям обжаловать отказы в суде.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Иванов спрогнозировал дефицит BMW в России.
В России резко выросли продажи двух китайских автомобильных брендов. В марте реализация машин Hongqi увеличилась…
С 2026 года в России ужесточили контроль за автомобильными регистрационными знаками. Теперь на всех новых…
В городе Камбарка в Удмуртии снова заработал общественный транспорт. Автобус не выходил на улицы больше…
Жители Белгородской области пожаловались на высокую стоимость проезда до Москвы. Одна из пассажирок написала в…
В компании «Автодор» сообщили об отмене зимних ограничений скорости на платных трассах. Новые правила начнут…
В Сергиевом Посаде владелец индийского квадрицикла Bajaj Qute не может продать свое транспортное средство вот…