Фото: frrepik/freepik.com
В России участились случаи, когда владельцы новых кроссоверов китайской марки LiXiang не могут оформить свои машины в Госавтоинспекции. Проблема касается как автомобилей, купленных у официальных дилеров, так и ввезенных по схеме параллельного импорта.
По информации Autonews, инспекторы на местах отказываются ставить на учет некоторые экземпляры, ссылаясь на сомнения в подлинности идентификационной таблички с VIN-номером. Сотрудники ГИБДД предполагают, что наклейка могла быть изготовлена не в заводских условиях, а кустарным способом. Из-за этого часть машин после обращения в регистрационное окно отправляют на дополнительную экспертизу. Как рассказал один из участников профильного сообщества, ситуация повторяется на протяжении нескольких месяцев, причем инспекторам не нравится внешний вид наклейки.
Официальный дистрибьютор марки утверждает, что все VIN-таблички соответствуют требованиям технического регламента Таможенного союза и производятся непосредственно на заводе Li Auto в Китае.
Основные трудности возникают у тех, кто приобрел машину через параллельный импорт. Там причины отказов могут крыться в ошибках при таможенном оформлении или в юридическом статусе самого владельца. Автоюристы советуют водителям обжаловать отказы в суде.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Иванов спрогнозировал дефицит BMW в России.
В Петербурге предлагают пересмотреть ГОСТ, по которому работают светофоры. На заседании комиссии ЗакСа зампред комитета…
После атак на дата-центры «Яндекса» 11 октября начались серьезные перебои в работе приложений. В Оренбурге…
«Яндекс» в Суде по интеллектуальным правам отказался от иска к британскому автопроизводителю Jaguar Land Rover.…
После атаки на международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде Госдепартамент США призвал американцев к…
Утром 12 октября в Екатеринбурге резко подскочили цены на такси. За поездку с Юго-Запада до…
Движение по Западному мосту в Ростове-на-Дону, который закрывали из-за атаки беспилотников, снова открыто. Об этом…