Фото: frrepik/freepik.com
В России участились случаи, когда владельцы новых кроссоверов китайской марки LiXiang не могут оформить свои машины в Госавтоинспекции. Проблема касается как автомобилей, купленных у официальных дилеров, так и ввезенных по схеме параллельного импорта.
По информации Autonews, инспекторы на местах отказываются ставить на учет некоторые экземпляры, ссылаясь на сомнения в подлинности идентификационной таблички с VIN-номером. Сотрудники ГИБДД предполагают, что наклейка могла быть изготовлена не в заводских условиях, а кустарным способом. Из-за этого часть машин после обращения в регистрационное окно отправляют на дополнительную экспертизу. Как рассказал один из участников профильного сообщества, ситуация повторяется на протяжении нескольких месяцев, причем инспекторам не нравится внешний вид наклейки.
Официальный дистрибьютор марки утверждает, что все VIN-таблички соответствуют требованиям технического регламента Таможенного союза и производятся непосредственно на заводе Li Auto в Китае.
Основные трудности возникают у тех, кто приобрел машину через параллельный импорт. Там причины отказов могут крыться в ошибках при таможенном оформлении или в юридическом статусе самого владельца. Автоюристы советуют водителям обжаловать отказы в суде.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Иванов спрогнозировал дефицит BMW в России.
Жители Белгородского района просят установить антидроновый коридор на участке дороги Никольское - Таврово - Дубовое.…
По итогам первого полугодия 2026 года в Кирове определили самый аварийный перекресток. Им оказался участок…
В условиях топливного дефицита многие автомобилисты стали возить бензин в канистрах. За нарушение правил перевозки…
Российские железные дороги рассказали пассажирам о способе сэкономить на билетах. В компании отметили, что за…
Генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин в интервью изданию «За рулем» предупредил о проблемах с китайскими…
В Аргентине студентка-пилот самостоятельно посадила самолет после того, как ее инструктор выпал из кабины во…