«АвтоСпецЦентр» прогнозирует спад параллельного импорта авто в 2024 году

В ГК «АвтоспецЦентр» подвели итоги ушедшего года, а также сообщили основные тенденции наступившего в автоотрасли.

Главным достижением 2023 года стало насыщение рынка автомобилями, в большей степени благодаря китайским компаниям, пишут «Автоновости дня» со ссылкой на пресс-службу компании.

Читайте также 

РГ: спад продаж подержанных машин в России связан с процессом кредитования

Там считают, что в 2024 году параллельный импорт авто развития не получит, и поставки частников станут штучными. Только по официальным каналам Россия примет порядка 1,2 млн автомобилей из Китая, и все они будут адаптированы для рынка и находиться на гарантии.

«Китайские авто адаптированы к российским дорогам и погодным условиям, а дилеры готовы предоставить клиентам весь спектр услуг, в том числе сервисное обслуживание и ремонт автомобилей», — рассказали в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр».

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Бургазлиев спрогнозировал цену 2,2–3 млн рублей на кроссоверы MG. Он считает, что если стоимость автомобилей будет на уровне Haval Jolion, в диапазоне 2,2–3 млн рублей, то кроссовер MG ZS ждет успех.