Фото: Общественная Служба Новостей
В России стартовало производство предсерийной партии электромобиля L7, разработанного при участии инженеров Московского политехнического университета.
В беседе с «Известиями» заместитель председателя совета директоров «Автотор Холдинг» Александр Сорокин отметил, что модель создана для городской среды и рассчитана на студентов, молодые семьи, службы доставки и каршеринговые сервисы.
У автомобиля полностью локализованы ключевые компоненты: двигатель, инвертор, система управления и батарея. Конструкторы использовали алюминиевые сплавы и полимерные материалы, что снизило вес машины на 15% по сравнению с аналогами, а также сократило производственные издержки.
Специалисты вуза модернизировали подвеску, рулевой механизм и разработали цифровую шину управления, обеспечивающую согласованную работу электронных систем.
Серийный выпуск планируется начать в 2025 году, при этом компания уже ведет переговоры с региональными операторами о поставках для коммунальных служб.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что GAC официально презентовал в Москве три новые модели.
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…