Фото: Общественная Служба Новостей
В России стартовало производство предсерийной партии электромобиля L7, разработанного при участии инженеров Московского политехнического университета.
В беседе с «Известиями» заместитель председателя совета директоров «Автотор Холдинг» Александр Сорокин отметил, что модель создана для городской среды и рассчитана на студентов, молодые семьи, службы доставки и каршеринговые сервисы.
У автомобиля полностью локализованы ключевые компоненты: двигатель, инвертор, система управления и батарея. Конструкторы использовали алюминиевые сплавы и полимерные материалы, что снизило вес машины на 15% по сравнению с аналогами, а также сократило производственные издержки.
Специалисты вуза модернизировали подвеску, рулевой механизм и разработали цифровую шину управления, обеспечивающую согласованную работу электронных систем.
Серийный выпуск планируется начать в 2025 году, при этом компания уже ведет переговоры с региональными операторами о поставках для коммунальных служб.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что GAC официально презентовал в Москве три новые модели.
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…