АвтоВАЗ аргументировал высокую цену Lada Vesta Sportline

Тольяттинский автозавод объяснил, почему стоимость заряженной версии Lada Vesta оказалась почти на миллион рублей дороже базовой.

Lada Vesta Sportline —самый укомплектованный автомобиль из всей линейки, и к нему не следует относиться также, как к другим моделям.

Читайте также 

На бывшем заводе Volkswagen продлили простой на неопределенный срок

Производитель объяснил, что тираж этой модели ограничен, и если базовые версии Lada Vesta ежедневно выпускаются по 800 единиц, то Sportline собирают единичными экземплярами.

Таким образом, продажи заряженной версии – капля в море на фоне общей доли производителя.

В компании подчеркнули, что этот автомобиль – «тренажёрный зал в миниатюре, созданный для отработки драйверских навыков», и весь его потенциал раскрывается, когда за руль садиться профессиональный гонщик.

Но и обычному автолюбителю в разы на такой версии Lada Vesta будет удобнее передвигаться по городу, загородному шоссе, а также даже по серпантину.

Производитель отметил, что по подвеске российский флагман «напоминает среднестатистическую европейскую иномарку», особенно в городском движении.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что на бывшем заводе Volkswagen продлили простой на неопределенный срок.