Фото: prostooleh на Freepik
Тольяттинский автозавод объяснил, почему стоимость заряженной версии Lada Vesta оказалась почти на миллион рублей дороже базовой.
Lada Vesta Sportline —самый укомплектованный автомобиль из всей линейки, и к нему не следует относиться также, как к другим моделям.
Производитель объяснил, что тираж этой модели ограничен, и если базовые версии Lada Vesta ежедневно выпускаются по 800 единиц, то Sportline собирают единичными экземплярами.
Таким образом, продажи заряженной версии – капля в море на фоне общей доли производителя.
В компании подчеркнули, что этот автомобиль – «тренажёрный зал в миниатюре, созданный для отработки драйверских навыков», и весь его потенциал раскрывается, когда за руль садиться профессиональный гонщик.
Но и обычному автолюбителю в разы на такой версии Lada Vesta будет удобнее передвигаться по городу, загородному шоссе, а также даже по серпантину.
Производитель отметил, что по подвеске российский флагман «напоминает среднестатистическую европейскую иномарку», особенно в городском движении.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что на бывшем заводе Volkswagen продлили простой на неопределенный срок.
В Аргентине студентка-пилот самостоятельно посадила самолет после того, как ее инструктор выпал из кабины во…
Компания «Кама», которая разрабатывает российский электромобиль «Атом», столкнулась с задержками зарплаты. Об этом пишут «Ведомости»…
В Липецкой области могут ввести продажу бензина по номерам автомобилей. Оперативный штаб рассмотрит схему «четный-нечетный»:…
С 1 сентября 2026 года в России начнется поэтапный перевод транспортных документов в электронный вид.…
В деревне Чашниково городского округа Солнечногорск днем 7 июля произошел крупный пожар в здании автосервиса.…
За первое полугодие 2026 года продажи новых крупнотоннажных грузовиков в России упали на 17,3% по…