АвтоВАЗ назвал повышенную оцинковку кузова своим антикоррозийным секретом

Дополнительная антикоррозийная защита, а также оцинковка деталей не только снаружи, но и внутри, позволяет как можно дольше сохранять кузов LADA Vesta без ржавчины.

Об этом рассказал корпоративный канал «Поладим с Lada», отметив, что автомобиль стал первым, кто прошёл независимый краш-тест по методике «Авторевю», получив максимальную оценку.

Специалисты подчеркнули, что 40% кузовных элементов автомобиля изготовлены из стали высокой прочности, а эксплуатационный опыт подтвердил их высокую антикоррозийную стойкость.

«И это объяснимо: лицевые детали (кроме крыши на седанах) изготовлены из горячеоцинкованного проката. Причём цинк на панели кузова Vesta нанесён не только снаружи, но и внутри – здесь он помогает противостоять конденсату», — говорится в сообщении.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что глава «Автодома» Андрей Ольховский сообщил, что электрические новинки с Пекинского автосалона вряд попадут на российский авторынок.