Фото: usertrmk на Freepik
Заменить китайские детали и автозапчасти для производства автомобилей Lada в ближайшее время вряд ли удастся. Так считает вице-президент национального союза автомобилистов (НАС) Ян Хайцеэр, подчеркивая, что компании из КНР поставляют значительную часть узлов и агрегатов волжскому автозаводу.
«Мы пока их производить не можем, насколько скоро сможем — неизвестно. Непонятно, хватит ли у нас сил, мощностей, объемов, чтобы достигнуть более низкой себестоимости», — отметил специалист в интервью журналистам НСН.
Он подчеркнул, что пока в стране нет возможности выпускать руль с подушками безопасности, многочисленные электронные узлы и агрегаты, вариаторы, автоматические коробки. Все это, в том числе АвтоВАЗ, заказывают у китайских производителей, с которыми в последнее время есть трудности в расчетах.
При этом практика производства деталей и узлов в других странах характерна для всего мирового автопрома.
Ранее «Новости транспорта» информировали о том, что АвтоВАЗ сообщил о сложностях поставок запчастей из Китая из-за задержки платежей.
Волжский автозавод готовится к выпуску новой модели. Речь идет о паркетнике LADA Azimut. Серийное производство…
В Санкт-Петербурге завершила работу XIV Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», объединившая ведущих специалистов битумного…
Утром 3 апреля в Ульяновской области сошли с рельсов семь вагонов пассажирского поезда, который шел…
В Госдуме высказались против идеи сделать въезд в центр Петербурга платным. Член комитета по транспорту…
Немецкий автомобильный клуб ADAC подготовил рейтинг самых выгодных машин с пробегом. Эксперты оценивали соотношение цены…
Автомобильные поездки к морю в России за год подорожали на 10-18%, а за пять лет…