Фото: wiki commons / Правительство Самарской области / Creative Commons Attribution 4.0
Руководитель пресс-службы АвтоВАЗа Сергей Ильинский объяснил увеличение стоимости Lada Vesta почти в два раза за 9 лет.
Если в 2015 году отечественный седан стоил 725 000 рублей, то теперь в самой базовой версии, которую и не всегда можно найти у дилеров, нужно отдать 1 239 900 рублей.
Журналистам «Ридуса» Ильинский ответил, что увеличение начальной цены на Lada Vesta не превышает среднего изменения цен на другие группы товаров. Он подчеркнул, что сравнительный анализ проводит с не социально-значимыми продуктами.
«Цены выросли на рынках недвижимости, одежды, топлива, авиационных билетов и всего остального. Разумеется, стоимость автомобилей тоже растёт. К сожалению, инфляцию никто не отменял», — рассказал Ильинский.
При этом, если сравнить цены на авторынке, то Haval Jolion в базовой комплектации, который производится на автозаводе в Туле с 2022 года увеличился в цене на 810 000 рублей.
Всего два года назад автомобиль можно было приобрести за 1 189 000 рублей, в марте 2024 года его стоимость достигла 1 999 000 рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Omoda C7 получила подвижный тачскрин и готовится прибыть в Россию.
Волжский автозавод готовится к выпуску новой модели. Речь идет о паркетнике LADA Azimut. Серийное производство…
В Санкт-Петербурге завершила работу XIV Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», объединившая ведущих специалистов битумного…
Утром 3 апреля в Ульяновской области сошли с рельсов семь вагонов пассажирского поезда, который шел…
В Госдуме высказались против идеи сделать въезд в центр Петербурга платным. Член комитета по транспорту…
Немецкий автомобильный клуб ADAC подготовил рейтинг самых выгодных машин с пробегом. Эксперты оценивали соотношение цены…
Автомобильные поездки к морю в России за год подорожали на 10-18%, а за пять лет…