Фото: usertrmk на Freepik
На бывшем автозаводе Hyundai решили дособирать автомобили, машинокомплекты которых оставил предыдущий владелец.
Предприятие вышло из двухгодичного простоя, и ранее сообщалось, что пока там идет обучение персонала, а также обслуживание техники. Однако журналистам стал известен и другой факт – сборка авто.
По информации Telegram-канала «Русский автомобиль», сотрудники предприятия пока собирают по 5 авто в день из готовых комплектующих, и будут работать в таком темпе как минимум до 19 января.
При этом там намерены выйти на сборку 20 тыс. единиц авто в текущем году, и есть куда продолжать развивать потенциал. Но и их удастся собрать, если быстро суметь закупить недостающие электронные компоненты.
На остальные 50 тыс. нужны гораздо более серьезные детали.
Ранее «Новости транспорта» писали о том, почему импортировать готовые машины выгоднее, чем производить их на территории России. Об этом ранее рассуждал директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.
Автобусный парк обновят для пригородных и районных перевозок в Бурятии. Жители села Гурульба во время…
С 1 января 2027 года китайских автопроизводителей обяжут подтверждать возможность сервисного обслуживания и ремонта на…
При строительстве новой трассы в Кировской области рабочие несколько раз встречали медведя. По словам министра…
Людям с инвалидностью, которым автомобиль необходим по медицинским показаниям, Соцфонд может вернуть половину уплаченной страховой…
Минтранс Чувашии ищет перевозчика на автобусный маршрут № 23, связывающий микрорайон Грушевый и поселок Энергетиков…
Президент ассоциации Plus de trains Арно Бертран заявил, что парижане недовольны закрытием станций метро, пригородных…