Фото: nikitabuida на Freepik
Недостаточная стойкость к процессу коррозии стала самым главным недостатком LADA «Надежда», выпускавшегося на АвтоВАЗе с 1998-2006.
За восемь лет с конвейера сошло всего 8 тыс. экземпляров автомобиля, который так и не смог завоевать сердца россиян, пишет портал Cenyavto, решивший порассуждать, почему попытка создать семейный минивэн у АвтоВАЗа провалилась.
Специалисты отмечают, что у машины было достаточно плюсов — плавный ход, несмотря на типичную жесткость, свойственную российским моделям того времени. Кроме того, два ряда автомобиля были достаточно просторными, а третий, хоть и тесноват, но вполне пригоден для перевозки детей.
«Из 8000 выпущенных единиц лишь единицам удалось выдержать испытание временем и «дожить» до нашего времени. Остальные, к сожалению, стали жертвами неумолимого процесса ржавления», — говорится в публикации.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что портал 110km сообщил о подорожании трехлетних Lada в России.
На трассе М-12 «Восток» стартовал эксперимент по автоматическому выявлению нарушений в сфере пассажирских перевозок. Как…
Самые низкие ставки транспортного налога на легковые автомобили в 2026 году зафиксированы в Ингушетии, Крыму,…
Государственный комитет по ценам и тарифам Крыма установил стоимость проезда в троллейбусах на 2027 год.…
Калининградский автовокзал временно приостановил один из семи международных автобусных маршрутов, связывающих регион с Германией. Об…
В Санкт-Петербурге могут ввести обязательное тестирование курьеров на знание правил дорожного движения. С такой инициативой…
Россия и Алжир рассчитывают возобновить прямое авиасообщение в начале 2027 года. Об этом РИА «Новости»…