Фото: nikitabuida на Freepik
Недостаточная стойкость к процессу коррозии стала самым главным недостатком LADA «Надежда», выпускавшегося на АвтоВАЗе с 1998-2006.
За восемь лет с конвейера сошло всего 8 тыс. экземпляров автомобиля, который так и не смог завоевать сердца россиян, пишет портал Cenyavto, решивший порассуждать, почему попытка создать семейный минивэн у АвтоВАЗа провалилась.
Специалисты отмечают, что у машины было достаточно плюсов — плавный ход, несмотря на типичную жесткость, свойственную российским моделям того времени. Кроме того, два ряда автомобиля были достаточно просторными, а третий, хоть и тесноват, но вполне пригоден для перевозки детей.
«Из 8000 выпущенных единиц лишь единицам удалось выдержать испытание временем и «дожить» до нашего времени. Остальные, к сожалению, стали жертвами неумолимого процесса ржавления», — говорится в публикации.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что портал 110km сообщил о подорожании трехлетних Lada в России.
Российские железные дороги рассказали пассажирам о способе сэкономить на билетах. В компании отметили, что за…
Генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин в интервью изданию «За рулем» предупредил о проблемах с китайскими…
В Аргентине студентка-пилот самостоятельно посадила самолет после того, как ее инструктор выпал из кабины во…
Компания «Кама», которая разрабатывает российский электромобиль «Атом», столкнулась с задержками зарплаты. Об этом пишут «Ведомости»…
В Липецкой области могут ввести продажу бензина по номерам автомобилей. Оперативный штаб рассмотрит схему «четный-нечетный»:…
С 1 сентября 2026 года в России начнется поэтапный перевод транспортных документов в электронный вид.…