Фото: Chery
Китайский автопроизводитель Chery объяснил, почему разработка новых моделей занимает у компании так много времени. Причиной для обсуждения стал электрический кроссовер Chery Fulwin T7, который дебютировал на китайском рынке 12 августа. Его создание заняло четыре года – срок, который многие пользователи сочли чрезмерно затянутым, особенно на фоне других брендов, выпускающих новинки в среднем за полтора года.
Исполнительный вице-президент Chery Ли Сюэюн пояснил, что автомобили нельзя сравнивать с товарами массового потребления, которые обновляются быстро. Они должны соответствовать многолетним требованиям и привычкам водителей по всему миру, и компания не готова жертвовать этим принципом ради скорости. При этом в 2018 году Chery уже заявляла о планах сократить цикл разработки с 46 до 24 месяцев за счет модульных платформ.
По данным портала «Китайские автомобили», сейчас Chery остается одним из лидеров Китая по бензиновым моделям.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ остановил производство на всех площадках с 27 июля по 16 августа для планового корпоративного отпуска и модернизации.
Компании такси и каршеринга стали активнее обновлять автопарки: за квартал на аукционы может уходить до…
Первый в России гиперкар Bugatti W16 Mistral, который СМИ приписывали рэперу Тимати, на самом деле…
В Самаре утром 2 октября временно остановили движение наземного общественного транспорта — об этом сообщил…
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продлили переходный период для таксистов: закрепить автомобили в реестре легкового…
Следственный комитет России предложил запретить детям до 16 лет управлять электросамокатами и ограничить движение СИМов…