Фоото: senivpetro на Freepik
Дмитрий Шваб, основатель компании Made in Russia в Баварии, которая занималась продажами российских автомобилей, объяснил популярность «Буханки» в Европе.
В беседе с журналистами Drom.ru он отметил, что УАЗ и Lada прежде всего полюбились за уникальности по сравнению с современными автомобилями.
Он отметил, что в Европе на продукцию ульяновского предприятия был большой спрос: время ожидания машины достигало года. Шваб до сих пор считает «Буханку» недооцененной, и подчеркивает ее размеры и простоту ремонта, а также харизматичный образ.
Немецкий дилер рассказал, что автолюбители из Германии любят самостоятельно ремонтировать машины, и простая конструкция «Буханки» позволяла им это сделать.
Кроме того, машину можно было зарегистрировать, как грузовик и за счет этого снизить налоги. Он также отметил, что все заводские «косяки» он педантично исправлял перед продажей, и владельцам машина попадала в идеальном виде.
Шваб признался, что жалеет о том, что после 2022 года стало невозможно официально ввозить автомобили в страну из-за санкций, так как и сейчас они бы пользовались спросом.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что почти 20 тысяч автомобилей Kaiyi попали под отзыв Росстандарта.
К 2027 году с рынка исчезнут несколько популярных кроссоверов и внедорожников. По данным Motor1, производство…
С начала 2026 года на Свердловской железной дороге сотрудники транспортной полиции и железнодорожники выявили более…
В Калифорнии автомобиль Chevrolet Chevelle SS 1971 года выпуска, угнанный еще в 1993 году, через…
Впервые японские автомобильные бренды обошли российские по совокупной доле на рынке машин с пробегом. Как…
С 1 сентября в России вступают в силу новые правила перевозки пассажиров и багажа в…
В Севастополе в результате падения обломков сбитого украинского беспилотника на рейсовый автобус погибли два человека.…