Фото: standret на Freepik
Журналисты автомобильного портала «Дром» прогулялись вдоль территории бывшего автозавода Mercedes-Benz в Есипово, и заметили на территории небольшую партию автомобилей Lixiang L9.
Всего они насчитали порядка 60 машин, и решили поинтересоваться, что они делают там. По заверению представителя компании – просто хранятся, и площадка используется как склад.
«Ну что ж, так поступать, конечно, никто не запрещает, только вот я насчитал всего 50-60 штук Li L9, а для поддержания потребностей дилеров этого совсем недостаточно», — отмечает автор публикации.
При этом продажи этого бренда в России в первом квартале 2024 года составили 8049 автомобилей, также Lixiang в топ-10 брендов российского рынка.
Журналисты убеждены, что предприятие готовится к сборке моделей, так как новый собственник завода – компания «Автодом», занимается реализацией этих авто, которые купить с 1 апреля 2024 года стало сложнее. Причина – изменения условий оплаты утильсбора, в том числе для электрических моделей.
«В этом смысле дело остается за малым: заключить контракт на поставку DKD-комплектов — автомобилей, которые были произведены в Китае, затем разобраны со снятием бамперов, подвесок, силового агрегата, упакованы в ящики и отправлены адресату», — рассуждает автор.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что суперкар Alpenglow Hy4 на водородном топливе готовит к серийному выпуску Alpine.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…