Фото: wirestock на Freepik
Marussia Motors мог бы получить часть рынка, но помешала ошибка, которая привела к закрытию компании. Такого мнения придерживается бывший генеральный директор Marussia Motors Андрей Чеглаков.
Он убежден, что российским спорткарам не нужно было массовое производство, а тираж в несколько десятков машин в год большим бюджетом был бы вполне достижим, пишет портал championat.com со ссылкой на его интервью Игорю Асанову на YouTube-канале.
«Это дало бы возможность действительно заключить долгосрочный альянс с кем-то из производителей по поводу движков и получить их инженерную экспертизу в поддержку. Это позволило бы вполне получить свой кусок рынка», — сказал Чеглаков.
Экс-глава компании подчеркнул, что заработать большие деньги на проекте вряд ли бы удалось, но шестизначные цифры были реальны.
Компания Marussia Motors существовала с 2007 по 2014 годы. И за это время выпустила пять серийных автомобилей и 44 прототипа.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что пять автомобилей, которые подойдут россиянам, только окончившим автошколу и получившим водительские удостоверения, рекомендуют к покупке специалисты.
В Москве планируют значительно расширить сеть метрополитена. Мэр города Сергей Собянин рассказал о планах на…
В России готовятся изменения в системе техосмотра автомобилей. Новые правила планируют ввести с 1 сентября…
Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области сообщил водителям такси о новых правилах. Они начнут…
Контракт на уборку трассы М-7 во Владимирской области передан новому подрядчику. Прежнего исполнителя, компанию «Союз…
На Сахалине в пятницу, 6 февраля, ввели ограничения на движение пассажирских автобусов. Причиной стали сложные…
Американский автомобильный рынок в следующем году потеряет несколько моделей. С производства снимут как минимум 9…