Фото: frrepik/freepik.com
Китайские автомобили также ремонтопригодны, как и любые другие, и первые пять лет эксплуатации при бережном отношении ходят без нареканий. Автоэксперт Евгений Балабас призвал не демонизировать ситуацию вокруг ремонта, но назвал основные сложности, которые могут возникнуть у автолюбителей.
В беседе с Общественной Службой Новостей он указал на то, что вся загвоздка в тяжелом подборе деталей, а также их долгом ожидании.
«Во многих случаях даже после, на первый взгляд, продуманного заказа, приходят совершенно не те запчасти, что необходимы. Поэтому оптимальный вариант — приобретать запчасть по номеру, указанному непосредственно на ней, или с использованием неисправной детали, как образца», — сказал Балабас.
В денежном отношении европейские и японские марки будут в ремонте дешевле, так как на них существует множество неоригинальных деталей в отличие от китайских моделей. Однако при ответственном подходе и покупке запчастей хорошего качества, стоимость будет примерно одинаковой, резюмировал автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Трушкова озвучила риски использования подержанных автозапчастей.
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…
В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…
В Курске 15 июня автобусный маршрут №33Г не будет работать. Причиной стала смерть индивидуального предпринимателя…
Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…