Фото: azerbaijan_stockers on Freepik
Китайские производители тестируют свои машины в реальных условиях на потребителях и быстро исправляют недочеты.
Такого мнения придерживается автоэксперт Андрей Ломанов, а поделился он им с журналистами НСН.
«Надо понимать, что Китай – это страна не такая холодная, как мы. Там есть холодные зоны, но тестировать машины в реально тяжелых условиях негде. У них нет нашего Тобольска, где может быть минус 50 градусов», — сообщил он.
Он подчеркнул, что заводские тесты у автомобилей пройдены, но и в серийных экземплярах нередко встречаются проблемы, которые требуют даже замены автомобиля.
Ломанов сообщил, что нужно отдать должное производителям из КНР в их скором отклике на проблемы, и исправлении всех выявленных недочетов. Уже в следующей партии, а не поколении, они поставляют исправные машины.
«Те же японские или немецкие производители, видя какую-то погрешность, неисправность, не бегут ее исправлять. Китайские производители очень быстро понимают, какие есть проблемы», — сказал автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что сахалинцы стали чаще ввозить автомобили из Японии, несмотря на санкции.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…