Фото: frrepik/freepik.com
Автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Колодочкин объяснил, почему в России не появится автомобиль за 500 тысяч рублей. По его оценкам, ВАЗ-2101 сегодня стоил бы около 1,3 млн рублей, а ГАЗ-24 — примерно 3 млн.
Даже индийские бюджетные модели не конкуренты по цене: Bajaj Qute — около 264 тысяч рублей, Renault Kwid — от 450 тысяч, Tata Aeris — 464 тысячи, но они не отвечают запросам российских покупателей. Опыт с «Окой» показал, что минимальной цены недостаточно — нужны вместительный салон, мощный двигатель и комфорт.
Возобновление выпуска старых моделей вроде ВАЗ-2101 или ГАЗ-24 тоже невозможно: склады комплектующих и поставщики уже не существуют, а новая производственная цепочка потребует огромных затрат. По словам эксперта, даже устаревшая машина без усилителя руля, климат-контроля и современной оптики обойдется в несколько миллионов, это делает ее выпуск нецелесообразным.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Mercedes-Benz отзывает более 30 тысяч флагманских седанов S-Class, Maybach и версии AMG из-за передних тормозных шлангов.
С 21 октября в Калининградской области меняются цены на нескольких пригородных маршрутах. Перевозчик «Кранц-Тревел» повышает…
Госдума 14 октября приняла в первом чтении законопроект о едином электронном реестре ограничений и прекращений…
Следственное управление СК России по ЯНАО возбудило уголовное дело против водителя автобуса из Нового Уренгоя,…
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz объявил об отзыве 30 064 флагманских седанов S-Class и Maybach, а также…
С 1 марта 2027 года сотрудники Госавтоинспекции смогут приостанавливать действие водительских прав при наличии медицинских…
С 1 марта 2025 года аттестация водителей легкового такси в Москве стала обязательной, а с…