Фтото: usertrmk на Freepik
Автомобильный эксперт Егор Васильев назвал маловероятной историю с возобновлением производства машин Hyundai и Kia в РФ под другим брендом.
В интервью «Российской газете» он сообщил, что это не так просто, как кажется, и как минимум требует решения огромного количества технических и юридических вопросов с правообладателем. То есть с корейским брендом.
Он согласился, что оборудование и станки после ухода производителя остались в России, но запустить конвейер вряд ли удастся.
«Все это работает под управлением сложного и дорогого программного обеспечения, которое после ухода с рынка правообладателя просто деактивируется. И запустить конвейер своими силами китайцы скорее всего не смогут», — сказал Васильев.
А вот сборка китайских авто на площадке предприятия вполне возможно, и выглядит более реальной историей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Telegram-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники рассказал о завершении сделки по покупке завода Hyundai Motor Manufacturing Rus («ХММР») в Санкт-Петербурге в 2024 году компания AGR.
По данным источника там планируют начать серийную сборку автомобилей Hyundai и Kia под китайским брендом GAC.
Необычный случай произошел с жителем России, заказавшим себе машину из Китая. Оказалось, что под капотом…
Если в России исчезнут бесплатные дороги, это отразится не только на стоимости содержания машин, но…
Упрдор «Вилюй» сообщил о плановом открытии движения для автотранспорта массой до 4 тонн по ледовым…
В Нижнекамске владельцы 24 дорогостоящих автомобилей заплатят 3,4 млн рублей транспортного налога за 2025 год.…
Власти Самары предлагают повысить штраф за безбилетный проезд с 500 до 2500 рублей. В частности,…
После атаки беспилотников в Нижегородской области на заправках ввели ограничения. За один раз теперь можно…