Фото: standret на Freepik
Снижение запаса хода аккумулятора на электрокарах в зимний период – не самая главная проблема для россиян. Морозы и перепады температур могут сыграть злую шутку, из-за которой произойдет вздутие и даже возгорание батареи.
Один из экспертов «Известий» считает, что большему риску подвержены китайские электромобили, и в первую очередь из-за того, что производители экономят на автокомпонентах.
Он пояснил, что силовые полупроводниковые элементы и конденсаторы большой ёмкости могут сильно менять параметры так как имеют небольшой диапазон перепада температур.
Кроме того, как и бензиновые автомобили, электрические также подвержены замерзанию дверных замков и ручек, стёкол, щеток стеклоочистителя. Проблемой может стать и обледенение контактов зарядного устройства, он потребует оттаивания и просушки, прежде чем вновь начать работать.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России стартовали официальные продажи гибридного кроссовера Wey 05.
Пассажиры в Воронеже пожаловались на махинации с оплатой проезда в автобусах маршрутов №366а и №366в.…
Автомобильный бренд Kaiyi из Китая фактически пропал с российского рынка. Производство машин на заводе «Автотор»…
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство электродепо «Новорижская». Объект возводят в Красногорске на 23-м километре…
В Рязани подготовили расценки на перемещение и хранение велосипедов, электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности,…
В России есть несколько автомобильных дорог, о которых ходят мрачные легенды. Одну из самых известных…
Журнал Motor опубликовал список из 10 китайских марок, чьи машины будет крайне сложно перепродать в…