Фото: standret на Freepik
Снижение запаса хода аккумулятора на электрокарах в зимний период – не самая главная проблема для россиян. Морозы и перепады температур могут сыграть злую шутку, из-за которой произойдет вздутие и даже возгорание батареи.
Один из экспертов «Известий» считает, что большему риску подвержены китайские электромобили, и в первую очередь из-за того, что производители экономят на автокомпонентах.
Он пояснил, что силовые полупроводниковые элементы и конденсаторы большой ёмкости могут сильно менять параметры так как имеют небольшой диапазон перепада температур.
Кроме того, как и бензиновые автомобили, электрические также подвержены замерзанию дверных замков и ручек, стёкол, щеток стеклоочистителя. Проблемой может стать и обледенение контактов зарядного устройства, он потребует оттаивания и просушки, прежде чем вновь начать работать.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России стартовали официальные продажи гибридного кроссовера Wey 05.
Мэр Москвы Сергей Собянин посетил Тверской машиностроительный кластер, где осмотрел производство современных пригородных электричек «Иволга»…
4 августа рейс авиакомпании Air India, следовавший из Пхукета в Нью-Дели, едва не разбился. Лайнер…
Эксперты сети автосервисов Fit Service проанализировали затраты владельцев китайских автомобилей на техническое обслуживание. За первое…
В Екатеринбурге 11 августа на улице Отрадной произошло ДТП с участием дорогого спорткара Lamborghini. Автомобиль…
Утром 12 августа в Самарской области разбился легкомоторный самолет Ан-2, который выполнял сельскохозяйственные работы -…
Исполнительный директор управления по работе с партнерами «СберЛизинга» Ашот Ерицян в беседе с РИА Новости…