Фото: frrepik/freepik.com
Представители китайских автобрендов стали массово опровергать слухи об уходе с российского авторынка. Поводом послужила публикация в «Коммерсантъ», где сообщалось о возможных рисках для брендов Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG из-за низких продаж.
Так, представители VGV отметили успешное завершение 2024 года, начало поставок новых автомобилей и подготовку к презентации обновлённой модели.
Ранее с опровержением выступил дистрибьютор MG, подчеркнув стабильные продажи без резкого снижения цен, сохранение дилерской сети и планы по расширению ассортимента. Компания также подтвердила бесперебойные поставки запчастей и выполнение гарантийных обязательств.
Не собирается уходить с рынка и Livan. Бренд, входящий в состав Geely Holding Group, подтвердил стабильность своего положения, подчеркнув, что все ключевые процессы — от производства до логистики и разработок — контролируются Geely Auto.
При этом Oting готовится к расширению присутствия на российском рынке. В IV квартале 2025 года появятся два новых пикапа, а в 2026-м покупателям предложат полноразмерный внедорожник.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российский автопарк может сократиться вдвое за 10 лет.
Появился рейтинг регионов России с самыми плохими дорогами. Так, хуже всего ситуация в Архангельской области…
С 1 сентября 2026 года в Волгограде и области вступают в силу обновленные правила пассажирских…
Некоторые категории россиян имеют право вернуть половину стоимости полиса ОСАГО. Об этом RT рассказала руководитель…
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…