Эксперты подсчитали, сколько стоит техобслуживание китайских автомобилей в России

Эксперты сети автосервисов Fit Service проанализировали затраты владельцев китайских автомобилей на техническое обслуживание. За первое полугодие 2026 года на станции сети обратились 38 242 раза. Самая массовая группа – машины возрастом до трех лет, их доля составила 56,7%. При этом средний чек для таких автомобилей оказался самым низким – 8029 рублей. У владельцев машин 4–5 лет он уже выше – 10 850 рублей, а для автомобилей 6-9 лет – 12 263 рубля, пишет «Российская газета».

Чаще всего китайские автомобили привозят на плановое ТО с заменой масла и фильтров, диагностику ходовой и подвески, а также проверку тормозной системы. На более старых машинах дополнительно меняют тормозную жидкость и ремонтируют элементы подвески и рулевого управления. По данным «Автостата», в июле лидерами продаж среди китайских брендов стали Geely и Changan – 8340 и 5459 машин соответственно. При этом у Changan самое большое падение продаж с начала года – на 24,2%.

Средний чек техобслуживания китайской машины, по данным исследования, составляет около 13 тысяч рублей.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в июле 2026 года продажи новых легковых автомобилей в России достигли рекордных 122,1 тысячи машин.