Глава АвтоВАЗа прокомментировал исход китайских авто с российского рынка

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов прокомментировал уход китайских автомобильных брендов с российского рынка. По его словам, компания не видит в этом трагедии.

«Уходят? Значит, туда и дорога. Что будет дальше? Поживем – увидим», – заявил Соколов в интервью «Российской газете».

С начала 2026 года Россию покинула марка Kaiyi, которая собиралась на калининградском «Автоторе». Также из салонов исчезли кроссоверы Chery Tiggo 4, Bestune T77, BAIC X35 и X7, GAC GS3, Jetour X50 и X70. Доля китайских брендов на местном рынке в 2025 году достигла 54% – почти в восемь раз больше, чем в 2021 году.

На фоне ухода конкурентов АвтоВАЗ продолжает усиливать позиции «Лады». Компания расширяет модельный ряд и готовится к выпуску новых машин, включая Lada Azimut.

Ранее «Новости транспорта» сообщали о 10 китайских автомобильных брендах, чьи машины в России будет трудно перепродать.