Фото: wiki Commons / Трубин Валера / Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов прокомментировал уход китайских автомобильных брендов с российского рынка. По его словам, компания не видит в этом трагедии.
«Уходят? Значит, туда и дорога. Что будет дальше? Поживем – увидим», – заявил Соколов в интервью «Российской газете».
С начала 2026 года Россию покинула марка Kaiyi, которая собиралась на калининградском «Автоторе». Также из салонов исчезли кроссоверы Chery Tiggo 4, Bestune T77, BAIC X35 и X7, GAC GS3, Jetour X50 и X70. Доля китайских брендов на местном рынке в 2025 году достигла 54% – почти в восемь раз больше, чем в 2021 году.
На фоне ухода конкурентов АвтоВАЗ продолжает усиливать позиции «Лады». Компания расширяет модельный ряд и готовится к выпуску новых машин, включая Lada Azimut.
Ранее «Новости транспорта» сообщали о 10 китайских автомобильных брендах, чьи машины в России будет трудно перепродать.
В Самарской области на неделю изменится расписание сызранских электричек из-за ремонта железнодорожных путей. Работы запланированы…
Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов лично протестировал новый кроссовер «АвтоВАЗа» Lada Azimut в цвете…
Пассажиры маршрута № 325 между Чебоксарами и поселком Кугеси регулярно жаловались на сорванные рейсы и…
Российские автомобилисты рискуют получить предупреждение или штраф за «лысую» резину, если глубина протектора зимних шин…
Первичная профсоюзная организация АвтоВАЗа согласовала проект приказа о периодах единого корпоративного отпуска на 2027 год…
ИИ-агенты готовятся стать значительной силой на автомобильном рынке и уже в ближайшие три года начнут…