Глава АвтоВАЗа раскрыл истинные причины переноса сборки LADA Largus в Ижевск

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов озвучил причины переноса LADA Largus в Ижевск на итоговой конференции, посвященной деятельности компании.

Он отметил, что таким образом российский автоконцерн «убил двух зайцев», позволив возобновить деятельность в столице Удмуртии, а также освободить конвейер на главном автозаводе в Тольятти для выпуска других автомобилей.

«Дали шанс перезапуститься ижевскому заводу в полном объеме на высококачественном и, надеюсь, маржинальном продукте, а, с другой стороны, освободили часть первой нитки нашего конвейера, где производится LADA Vesta, под продукт LADA Aura и под будущий продукт — кроссовер Vesta B+», — цитируют слова Соколова «Автоновости дня».

Среди главных задач на 2024 год – занять лидирующие позиции в сегменте LCV, там за 2023 год замена Largus так и не была найдена.

Тем временем производство LADA Aura должно начаться уже в этом году, а для кроссовера конвейер запустят после старта продаж бюджетного семейства Iskra.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что глава АвтоВАЗа Максим Соколов на ежегодной конференции, посвященной итогам года, рассказал, что степень локализации автомобилей lada зависит от модели. Granta и Niva достигли технологического суверенитета, и доля из локализации составляет 99%.