Глава РОАД: высокие сборы и налоги вызывают двухкратную разницу китайских авто

Глава Ассоциации РОАД (российские автомобильные дилеры) Алексей Подщеколдин объяснил двукратную разницу стоимости китайских автомобилей на двух рынках – все дело в высоких сборах и налогах.

«Цена на автомобиль, который стоит в КНР 70 тысяч юаней, в России достигает 2,3 млн рублей. Дилеры при этом зарабатывают максимум 200 тысяч рублей, а если убрать налоги – 100 тысяч. Основные причины увеличения цены — это сборы: утиль, доставки, таможни, плюс логистика», — пишет «Российская газета» со слов Подщеколдина.

Он также отметил, что за последние месяцы значительно выросла стоимость логистики, в том числе железнодорожных контейнеров.

Глава РОАД считает, что в течение максимум двух лет в стране останутся самые сильные китайские компании, а более слабым придется покинуть рынок, и это опять-таки может негативно сказаться на продажах машин.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Подщеколдин назвал опасным появление большого числа китайских марок в России.