Фото: Freepik
Глава бренда TANK в России Александр Чеховской сообщил, что в ближайшей перспективе у Great Wall Motor нет намерения организации сборочного процесса моделей TANK в России.
Об этом он рассказал в ходе интервью порталу «Колеса.RU».
Чеховской отметил, что это сложный процесс, требующий глубокого изучения. Кроме того, продажи автомобилей этой марки не имеют необходимых объемов для локализации.
«Локализация – это сложный процесс с учетом требований государства, и это долгосрочная история. Она не на год, не на два, это на десятилетия. На сегодня в ближайшей перспективе – нет, локализации Tank не будет. Сегодняшних объемов продаж недостаточно для локализации, но, конечно, мы следим за ситуацией», — сказал глава компании.
Всего в 2023 году дистрибьютер реализовал 14 тысяч автомобилей TANK 300 и TANK 500. Дилерская сеть в настоящее время насчитывает 41 центр в 30 городах России.
Чеховской также рассказал, с каких автомобилей россияне чаще всего пересаживаются на TANK, и оказалось, что это японские бренды, а также Haval.
«Для нас это очень хорошо – чувствуется преемственность. Те люди, которые попробовали другие марки концерна Great Wall, верят в то, что наши автомобили действительно удобные, надежные и практичные», — отметил он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что компания BYD готовится к премьере мощного суперкара YangWang U9.
Жителям Рязанской области стоит готовиться к росту цен на процедуру технического осмотра автомобилей. В частности,…
Необычный случай произошел с жителем России, заказавшим себе машину из Китая. Оказалось, что под капотом…
Если в России исчезнут бесплатные дороги, это отразится не только на стоимости содержания машин, но…
Упрдор «Вилюй» сообщил о плановом открытии движения для автотранспорта массой до 4 тонн по ледовым…
В Нижнекамске владельцы 24 дорогостоящих автомобилей заплатят 3,4 млн рублей транспортного налога за 2025 год.…
Власти Самары предлагают повысить штраф за безбилетный проезд с 500 до 2500 рублей. В частности,…