Главред «За рулем» Кадаков отказался от покупки Lada Aura

Фото: Яндекс / Яндекс Карты

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков детально разобрал все плюсы и минусы нового бизнес-седана от АвтоВАЗа.

Он прокатился на нем в Сочи и, в первую очередь, отметил улучшенную шумоизоляцию. Но из-за полной тишины становится слышно работу мотора, которая не слишком приятна.

Разгон авто происходит за 13,4 секунды, и этот показатель значительно уступает конкурентам – Chery Arrizo 8, Москвич 6 и JAC J7.

Кадаков подчеркнул удобства для пассажиров заднего ряда, отметив, что в машине даже высокому человеку будет комфортно. И похвалил ВАЗовцев за шикарный белый салон, за которым хотя и нужен серьезный уход, но он того стоит.

При этом автоэксперт не посчитал уместным сравнивать отечественную машину с забугорной Toyota Camry, так как у иномарки комфорта все же больше. Тольяттинцам пока не удалось решить вопрос с отдельным климат-контролем для пассажиров заднего ряда, и при поездках в жару этой функции сильно не хватает.

При этом, задав сам себе вопрос о том, купил бы эту машину, Кадаков ответил:

«Нет, не взял бы. Сзади я не езжу, персональным водителем не подрабатываю. Но спрос на Ауру будет. Прежде всего – среди госструктур. Минпромторг уже внес Ауру в перечень машин, допущенных к госзакупкам».

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что один из популярных минивэнов в США – Toyota Sienna стал доступен россиянам.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.