Груненков объяснил, почему АвтоВАЗ не будет выпускать собственную АКП

Фото: diana.grytsku на Freepik

Руководитель проекта LADA Vesta Олег Груненков объяснил решение АвтоВАЗа от отказа выпуска собственной автоматической трансмиссии.

Он рассказал, что это высокотехнологичный и наукоемкий процесс, который потребует 5-7 лет, а АКП нужны уже сейчас. Такой подход не оправдан в нынешних рыночных условиях.

«У нас, во-первых, нет такой серьезной школы разработки автоматических трансмиссий. Правильное решение с точки зрения и сроков и экономики, и вопросов, связанных со своевременным предложением комплектаций, это все-таки покупать (агрегат у партнера — прим.)», — объяснил Олег Груненков журналистам профильного издания «Лада.Онлайн».

Груненков также отметил, что с момента санкционных ограничений, до момента выпуска Lada Vesta с автоматической коробкой передач прошло два года, а на подготовку и разработку такой комплектации 1,5 года, и это рекордные сроки.

Именно поэтому автозавод сделал ставку на содружество с китайскими партнерами в этом вопросе.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Волжский автозавод напомнил, что сегодня, 5 апреля, исполняется 47 лет с момента первого запуска производства легендарного российского внедорожника.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.