Фото: frrepik/freepik.com
Только шесть китайских брендов достигают ежемесячных продаж в 35-40 машин на шоурум. Именно столько необходимо для стабильной работы компании.
К такому выводу пришли эксперты «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю» после анализа продажи китайских марок автомобилей в России. Они подчеркнули, что при этом всего на территории страны представлено порядка 60 китайских брендов.
Лидером стал Haval с раелизацией 97 автомобилей на шоурум. Geely и Chery также показывают неплохие результаты, хотя Geely теряет доходы из-за неофициальных продаж, отмечают аналитики в отчете, предоставленном «Российской газете».
Changan продает 46 машин в месяц, но ситуация с новым брендом Uni может снизить объемы. Tank демонстрирует стабильность, особенно в крупных городах.
Exeed, Omoda, Jetour, GAC и Hohgqi показывают скромные достижения, в то время как другие марки продают лишь несколько машин в месяц.
«В 2025 году бизнесу сложнее станет сохранять текущий уровень выдач. Низкий уровень этого показателя — это повод для дилера начать делать корректировки в портфеле брендов», – говорится в публикации.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Changan обладает лучшей стойкостью лакокрасочного покрытия по мнению россиян.
В первом квартале текущего года выручка АвтоВАЗа составила 102,6 млрд рублей, при общем обороте в…
Российских автолюбителей предупредили о возможном росте числа угонов в майские праздники, и призвали быть более…
В Турции перевернулся автобус, перевозивший российских туристов из аэропорта Антальи в Сиде. По предварительной информации,…
Кроссовер Haval H3 официально сертифицирован для российского рынка. Выпуск автомобиля налажен в Тульской области, и…
С наступлением весны спрос на услуги по перегону транспортных средств из-за границы увеличился на 22%…
АвтоВАЗ рассматривает Иран как перспективное направление для локализации производства и расширения продаж.Глава компании Максим Соколов…