Фото: usertrmk на Freepik
Каждый собранный в России автомобиль Haval приносит производителю 20-25% прибыли от розничной цены. Такую цифру Telegram-каналу No Limits озвучил осведомленный источник.
За счет маржи 4-5 тыс. долларов производитель обеспечивает оптимизацию расходов на логистику и сборку с учетом текущего технологического уровня завода.
Отмечается, что в Европе аналогичные показатели скромнее – 7-10%, а 15% получают лишь люксовые марки с небольшими объёмами продаж.
«Маржа завода Haval в России может доходить примерно до $4-5 тысяч (или до 20-25%) от рекомендованной розничной стоимости одного автомобиля», – говорится в сообщении резидентов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что импорт новых автомобилей в Россию в мае 2025 года сократился на 74% до 17,8 тыс. единиц, в то время как ввоз подержанных вырос на 23% – до 37,1 тыс. единиц. Падение спроса на новые машины наблюдается не только в годовом, но и в месячном выражении по сравнению с апрелем. При этом ввоз авто с пробегом превысил показатели 2023–2024 годов.
В России в прошлом году купили меньше новых легковых автомобилей, чем годом ранее. По данным…
Водители такси в России все чаще не хотят брать заказы с детьми. Такая ситуация возникла…
Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz зарегистрировал в России свой товарный знак. Теперь компания имеет право на производство…
Немецкий автопроизводитель BMW обязан выплатить российскому бизнесмену более 400 миллионов рублей. Долг возник из-за спора…
Полиция в Приморском крае пресекла деятельность банды мошенников, которая обманывала людей при покупке автомобилей из…
Пассажирский поезд, следовавший из Брянска в Москву, опоздал из-за сложных погодных условий. Об этом сообщили…