Фото: Freepik
Модель дебютировала на российском авторынке в базовой версии Premium осенью прошлого года по цене 3,9 миллиона рублей, а сейчас за хэтчбек Ora 03 просят на 400 тыс. рублей меньше.
Примерно такая же ситуация и с комплектацией GT за 4 миллиона рублей при старте продаж, а теперь на 300 тыс. ниже.
Автомобиль Ora 03 разработан на платформе L.E.M.O.N. и оснащен одним электродвигателем мощностью 171 л.с.
Разгоняется до 100 километров за 7,6 секунды, а максимальная скорость — 150 км/ч. На одном заряде машина может проехать до 500 км. Зарядить батарею электрокара от 15 до 80% можно за 40 минут.
Эксперты считают, что таким образом китайский производитель хочет привлечь внимание российского покупателя к автомобилю, и, если этого не случится, его удалят из предложения.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Lada Granta в Белоруссии стоит на 100 тысяч дешевле, чем в России.
На заводе «Автомобильные технологии» начали выпускать Haval M6 по полному циклу производства. Торжественный старт работы конвейера приурочили к 15-летию…
Китайский кроссовер Geely Monjaro остается одним из лидеров российского рынка, особенно в Москве, где в…
Российская премьера кроссовера Tenet T8 состоится 3 августа в Санкт-Петербурге. Показ пройдет в рамках полумарафона…
Китайский автопроизводитель Haval изменил стоимость кроссовера H3 на российском рынке. Часть модификаций подешевела, а на…
Специалисты Росстандарта прокомментировали ситуацию с запретом ввоза ряда китайских грузовиков на территорию России. В ведомстве…
В первой половине года спрос на новые автомобили в Санкт-Петербурге сократился на 28% по сравнению…