Фото: Freepik
Модель дебютировала на российском авторынке в базовой версии Premium осенью прошлого года по цене 3,9 миллиона рублей, а сейчас за хэтчбек Ora 03 просят на 400 тыс. рублей меньше.
Примерно такая же ситуация и с комплектацией GT за 4 миллиона рублей при старте продаж, а теперь на 300 тыс. ниже.
Автомобиль Ora 03 разработан на платформе L.E.M.O.N. и оснащен одним электродвигателем мощностью 171 л.с.
Разгоняется до 100 километров за 7,6 секунды, а максимальная скорость — 150 км/ч. На одном заряде машина может проехать до 500 км. Зарядить батарею электрокара от 15 до 80% можно за 40 минут.
Эксперты считают, что таким образом китайский производитель хочет привлечь внимание российского покупателя к автомобилю, и, если этого не случится, его удалят из предложения.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Lada Granta в Белоруссии стоит на 100 тысяч дешевле, чем в России.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…