Фото: Freepik
Модель дебютировала на российском авторынке в базовой версии Premium осенью прошлого года по цене 3,9 миллиона рублей, а сейчас за хэтчбек Ora 03 просят на 400 тыс. рублей меньше.
Примерно такая же ситуация и с комплектацией GT за 4 миллиона рублей при старте продаж, а теперь на 300 тыс. ниже.
Автомобиль Ora 03 разработан на платформе L.E.M.O.N. и оснащен одним электродвигателем мощностью 171 л.с.
Разгоняется до 100 километров за 7,6 секунды, а максимальная скорость — 150 км/ч. На одном заряде машина может проехать до 500 км. Зарядить батарею электрокара от 15 до 80% можно за 40 минут.
Эксперты считают, что таким образом китайский производитель хочет привлечь внимание российского покупателя к автомобилю, и, если этого не случится, его удалят из предложения.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Lada Granta в Белоруссии стоит на 100 тысяч дешевле, чем в России.
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…
Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов еще в семи аэропортах России. Запрет…
На площадках у российских продавцов машин скопилось 380 тысяч новых автомобилей. Их привезли в течение…
Стоимость полиса ОСАГО в 2026 году может значительно подорожать. Для одних автомобилистов страховка обойдется в…
После смертельного ДТП в Амурской области возбудили дело против 44-летней местной жительницы. По данным следствия,…
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) предложила принять новый федеральный закон. Он должен полностью изменить правила…